Il cosiddetto decreto Salva Infrazioni (decreto legge 131/2024, convertito in legge 166/2024) è intervenuto sulla legge Concorrenza (legge 118/2022), chiarendo in modo più puntuale le modalità di svolgimento delle procedure di gara per l’affidamento delle concessioni balneari. In particolare,
demanio marittimo
All’ultima edizione della fiera Sun di Rimini, il ministro delle infrastrutture Matteo Salvini ha annunciato che il governo sarebbe intervenuto per modificare l’articolo 49 del Codice della navigazione in modo da garantire gli indennizzi ai balneari che dovessero perdere la concessione in seguito alle evidenze pubbliche. Al momento non è stata ancora approvata nessuna
L’ordinanza della settima sezione del Consiglio di Stato n. 3867/2025, pubblicata lo scorso 24 ottobre, offre lo spunto per ragionare sul duplice dilemma se possano sussistere bandi di gara locali, per l’affidamento delle concessioni demaniali marittime, il cui contenuto sia del tutto privo sia dell’attribuzione di un indennizzo a favore del concessionario uscente,
Nell’attuale dibattito sugli indennizzi ai balneari e sulla sopravvivenza delle concessioni demaniali marittime in vista della data epocale del 30 settembre 2027, nonché sul dilemma tra l’avvio dei bandi di gara sotto la possibile scure dell’Agcm e in attesa di interventi governativi, non è marginale la questione della possibile sopravvivenza delle concessioni
La recente vicenda del Comune di Gaeta rappresenta un caso interessante per discutere se, in assenza di pianificazione, si possa comunque procedere all’affidamento delle concessioni demaniali marittime mediante le istanze di project financing. I punti fermi della vicenda sono ormai noti: il Comune di Gaeta, a parte l’unico altro caso del project financing presentato per
La sentenza del Consiglio di Stato n. 8024 del 14 ottobre 2025 ha contribuito non poco a delineare correttamente lo stato attuale della complessa vicenda tra l’incameramento gratuito delle opere non amovibili alla scadenza delle concessioni in favore dello Stato e la natura – e misura – contrattuale degli indennizzi in favore del concessionario uscente. […]
Il video qui sopra contiene la registrazione integrale del seminario “La doppia partita del settore balneare tra gare e indennizzi”, tenutosi il 10 ottobre 2025 alla fiera InOut di Rimini. Intervengono gli avvocati Rosamaria Berloco e Giampaolo Austa dello studio Legal Team. Il settore balneare italiano si trova oggi al centro di una sfida complessa, […]
Il video qui sopra contiene la registrazione del webinar “La rivalutazione dei canoni demaniali marittimi: legge n. 105/2025 e integrazioni”, trasmesso in diretta. Seminario online a cura di Assodemaniali Italia, con l’architetto Antonio Cecoro (presidente Assodemaniali Italia) e gli avvocati Ettore Nesi e Fabio Pacini.
Si è discusso molto in questi giorni sulla proposta del ministro delle infrastrutture Matteo Salvini su un intervento legislativo relativo all’articolo 49 del Codice della navigazione “per tutelare il valore delle aziende balneari” in modo da dare certezze al concessionario uscente in ordine agli investimenti storici effettuati dagli stessi. Il ministro, intervenendo
Il Piano di utilizzo del demanio marittimo della Regione Sicilia potrebbe essere tutto da riscrivere. È la conseguenza di quanto ha stabilito il Consiglio di giustizia amministrativa per la Regione Siciliana, pronunciandosi a sezioni riunite lo scorso 18 settembre sul ricorso proposto dall’Associazione Turistica Balneare Siciliana con gli avvocati Andrea Scuderi e Giovanni




















